2021年，爱迪生赚疯了

值快速增长135%，GAAP毛利率为27.4%。其中所，车也主毛利率随之提极低30.6%，与2021年上半年的30.5%相较变化时并相当大。付款流各个方面，戈多达德2021年上半年的付款及付款等价物共五175.76亿美元（下同1110.91亿元港币），相较2021年上半年的160.65亿美元（下同1015.40亿元港币）有所缩减。此外，2021年上半年戈多达德的为自由付款流分别为27.75亿美元（下同175.39亿元港币），工业产值下降49%，相较2021年上半年的13.28亿美元（下同83.93亿元港币）相较，早已吊了一倍。从常年的角度来看，戈多达德2021常年总资本额多达538.23亿美元（下同3401.93亿元港币），相较2020年的315.36亿美元（下同港币1993.26亿元）随之快速增长了共五约71%。其中所，车也主业务资本额472.32亿美元（下同港币2985.34亿元），工业产值快速增长共五约73%。

▲戈多达德近五年资本额走势图

2021年常年的GAAP销售收入为55.19亿美元（下同港币348.83亿元），工业产值快速增长665%。在2021年，戈多达德的为自由付款流体量随之提极低了50.15亿美元（下同港币316.97亿元），工业产值快速增长共五约80%。03.两座取而代之厂月内试产 德累斯顿工场上取而代之技术戈多达德在净资产中所也对公司的其他各个方面内容如工场发电量、自动驾驶成果等情况进行时了时解释。在工场发电量各个方面，戈多达德普遍认为2021年上半年受到了全球供应链、运输、供给和其他生产商业各个方面的影响，最终允许了戈多达德满负荷运营工场的灵活性。迄今为止戈多达德在American分别为两个工场，其中所得克萨斯一个州奥斯汀工场早已建造启动，戈多达德各个方面声称2021月内，该工场早已开始了戈多达德Model Y车也系的试原材料，一旦受益最终审核后，就将才会向客户下线该工场原材料的商品。

▲戈多达德得一个州工场

按照规划，戈多达德的Cybertruck也将才会在奥斯汀工场原材料，该工场系列商品试产的车也系为Model Y，Cybertruck的原材料将在在。

▲戈多达德得一个州工场之外

而萨米萨里工场在2021年则构建了已有近的产用量，戈多达德各个方面普遍认为该工场的总发电量最终才会跃进60万辆。下一步，戈多达德将才会独自强化时萨米萨里工场的发电量，同时独自建设取而代之的工场。

▲戈多达德萨米萨里工场之外

上海工场仍然是戈多达德不可忽视的工场之一，务实时的原材料模式减缓了货车也的开销，同时也保证了供应链的安全性。在2021年，上海工场主要顾及了Model 3和Model Y的发电量，并且也是戈多达德并不不可忽视的过境中所心。

▲戈多达德上海工场

作为戈多达德的第二个海外工场，德累斯顿工场的成果也一直是对政府关心的重点项目。戈多达德声称，该工场在2021月内早已开始了试原材料，但现阶段还未获得当地政府的生产商使用权，迄今为止还无法确定德累斯顿工场将才会何时同月试产并进行时下线。对于此此前早已盛传了很久的“戈多达德德累斯顿工场将旋即常用4680锂电池”的传闻，戈多达德也在净资产中所想到了回应，声称德累斯顿工场首批车也系将才会独自采用2170锂电池。

▲戈多达德德累斯顿工场之外

戈多达德在净资产中所也强调了无需及早扩充原材料灵活性，不过由于供应链的疑虑，戈多达德工场早已连续几个季度保持稳定发电量严重不足的状态，这一状态也许才会延续到2022年。尽管如此，戈多达德还预计年销用量可以构建每年50%的快速增长，按照这一数据来看的话，月内戈多达德的销用量期望将才会是150万辆，但根据当年的发挥来看的话，这一期望应当才会轻松随之提极低。04.FSD次测试体量近6万 货车也开销将更进一步减缓戈多达德也在净资产中所汇报了FSD Beta的成果情况。在当年上半年，戈多达德年中所迭代了FSD Beta，整个季度共五公开发表了7次取而代之版本。在机制不断完善的同时，次测试体量也在不断扩充。迄今为止FSD Beta在American的次测试体量早已从上半年的几千辆车也缩减到了现在的近6万辆车也。

▲戈多达德FSD

除了获得消费者的接纳，戈多达德的自动驾驶系统也收获了权威审核。在上半年，AmericanIIHS在防撞机制和Top Safety Pick+各个方面得到了戈多达德Model 3和Model Y（均为纯视觉解决方案版本）“卓越”的评价，这也是该机构最极低者的评级。而在当年上半年，戈多达德还公开发表了一个取而代之的车也机界面，简化时了压制包，并且提供了更好用的黑夜模式；其他各个方面也进行时了不小的强化时，如盲点监测、取而代之的灯光幸机制和一系列取而代之的的游戏、娱乐和回放机制。另外，戈多达德在净资产中所还提到了戈多达德强悍的生产商灵活性。由于昂贵的锂电池，很多人都普遍认为电动车也基本上无法事先小型化时，但戈多达德不这么普遍认为。在2021年的上半年，戈多达德就减缓了原材料开销，迄今为止戈多达德每辆车也经营范围开销都吊倍了3.6万美元（下同港币22.8万元）。

▲戈多达德工场内的机械涂上车也间

戈多达德各个方面普遍认为，随着一体式压铸机、CTC技术、4680电芯和其他项目的应用，下一代可以将商品的原材料开销降至最低。05.年底无取而代之车也系发布 4680锂电池或月内Q1下线在净资产公开发表之后，戈多达德也按计划举办了电话才会议，全因也回答了一些备受大家关心的热点话题，同时也对净资产中所一些关键信息想到了更进一步的解释。电话才会议开始后不久，全因声称2021年是戈多达德最具有跃进性的一年。戈多达德在当年常年的产用量快速增长了相比之下90%。在如此强势的快速增长之下，全因声称，戈多达德在2022年的重点项目依旧是提极低发电量。全因所称，迄今为止戈多达德的德累斯顿工场与得克萨斯工场都早已于上季度开始试原材料，因此更更进一步的期望就是如何加快换装时间段。此此前有外媒预期，如果月内底戈多达德的这两个取而代之工场同月换装，那么月内戈多达德并不也许随之提极低百万台的产用量。当然，全因也委婉地声称，如果月内戈多达德把重点项目置于提极低发电量上的话，那么就无法精力来发布取而代之车也了。这也就并不一定，呼声很极低的电动CoimbatoreCybertruck、16万的入门车也系均不太显然在月内底发布。

▲Cybertruck

尽管再度破局，但全因还是小小地画了个饼——Cybertruck、Roadster等货车也以及Optimus机械等商品将于月内进行时大用量规划设计，想明年都能换装。针对Cybertruck的延迟原材料，全因声称锂电池显然不是Cybertruck的允许因素，其中所还有一些取而代之技术无需启动。而且Cybertruck的开销也要压制在一定各地区，因此Cybertruck一直无法下线。此外，全因声称迄今为止戈多达德的期望是每年原材料25万辆Cybertruck。关于Motorola，全因再度语出惊人。“我普遍认为随着时间段推移，Optimus机械将才会视为戈多达德不可忽视的商品之一，下一代才会与车也主业务一样不可忽视，而且它才会缓解供给紧缺疑虑。”

▲戈多达德机械

“如果不再存在供给紧缺之类的疑虑，我甚至不确定经济并不一定什么。”全因可用时说，戈多达德将才会首先在其；也级工场常用戈多达德机械，用于搬运工作等。对于备受关心的4680锂电池，全因声称迄今为止戈多达德正在得克萨斯一个州的奥斯汀工场原材料4680锂电池，如果急于，装有4680锂电池的戈多达德Model Y很也许在本季度末进行时下线。

▲戈多达德得一个州工场

另外，全因也透露，FSD才会视为戈多达德资本额仅有的相关联，月内的订阅用量也许随之提极低比较极低的高水平。电话才会议上，有对冲向全因发言，前提考虑将FSD的软件可分 “永久 ”和 “定期”（即车也主的年限）使用权。永久使用权可以与个人或企业挂钩，而不是与货车也挂钩。但全因并无法正面回答，只是含糊地声称，迄今为止戈多达德显然还是才会考虑车也主在运行FSD时的开销疑虑。对于何时构建真正的FSD全自动驾驶，全因再度放狠话，“人类驾驶员的高水平根本不是一个很极低的标准”。全因可用时说，在整整的几个月中所，戈多达德将才会针对FSD作出几项比较了解的小型化时。 戈多达德被保险人迄今为止也有了取而代之成果，全因所称，现在戈多达德早已在American5个一个州发布了戈多达德被保险人，加一个州也在推进除此以外，但为了适应法律条文要想到一些变更。全因直接声称，加一个州的一些法规是有害于消费者权益的。戈多达德企业主可用时说，戈多达德被保险人在American全国各地区推广才会比较缓慢，因为要把被保险人的法规变更到发展中国家各个方面都能适用，这就无需戈多达德与每个一个州的政府对话。不过这位企业主也透露了戈多达德月内月内的期望——让80%的American客户都能有考虑签订戈多达德被保险人的平等权利，也就是时说尽显然在更多的地区推广被保险人。此外，他还声称在月内月内此前，显然才会把戈多达德被保险人推广到欧洲商品。06.结语：戈多达德开始加速奔跑迄今为止的取而代之能源车也主商品让玩家众多，传统车也企都早已在电动化时各个方面发力，像大众所这样的战力让玩家在多个商品早已争得了不太好的销用量，这对于戈多达德来时说也都是不小的面对。因此能否资本额早已不是戈多达德主要思考的疑虑，如何在下一代更进一步抢占商品份额成了戈多达德的取而代之议题。对于这个疑虑，戈多达德也在净资产中所得出了解决方案，一边强化时现有工场的发电量，另一边修建取而代之工场。不出意外的话，月内第一季度戈多达德就将才会同时有4座工场完工，这将才会更进一步扩充戈多达德的发电量，对于销用量的快速增长也才会有不太好的关键作用。同时戈多达德还在积极进入印度、格鲁吉亚等一些发展中国家，其现代性时的方向发展有了明显的加快。想要在长期的竞争中所一鼓作气，每一刻都能懈怠，戈多达德显然并不清楚这个道理，整整几年时间段内，都将才会处在极低速发展中所。

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