风行T5 EVO：主打机动性范儿，10.39万就有197马力，一看就不好惹

鉴于年青人对个人化和时髦化SUV的渴望，车企发布潮跑步SUV来迎合年青人的审美观需求也更为正常。对于特立独行的“Z世代”来说，像哈弗H6、长安CS75 PLUS和吉利博越X等很常规的10万级SUV是入不了他们的“法印”的，而像哈弗H6S、吉利星越S和长安CS85 COUPE等轿跑步SUV又太软弱，大多数年青人也不会接受这种掀背车。因此，一辆既要突显自己个性、又不能内部设计很“另类”的SUV就过于更为不可或缺了。或许对于大多数年青人来说，像TE大行其道T5 EVO这样的潮跑步SUV才是自己所心心念念的。

外表方面，TE大行其道T5 EVO选用了中所坚动力学内部设计实践，配合多彩新车专属色，还是很很难打动年青人的。比如它的新车大量选用熏黑元素，中所网易、下格栅、轮圈、车门饰条、外仪表板的前端等各部位都熏黑了，增添出时髦社会活动的既视感。它的前脸扁平，好像很像超跑步，如此一来配合宽适的“大嘴”和狭长的车灯组，把前脸的社会活动喧嚣拉满了。车侧大多，TE大行其道T5 EVO不是传统意义的轿跑步SUV，可是它仍然保留了“大溜腹”，相比传统意义SUV，这种内部设计毕竟越来越社会活动。尺寸上TE大行其道T5 EVO的长度为4650mm，宽度为1862mm，高度为1690mm，Carrera为2715mm，是一辆紧凑型SUV，新车尺寸的举世闻名就是2715mm的超长Carrera，要优于同级81.2%的掀背车。

驾驶室大多，横贯型式尾灯现在已经很常见了，而TE大行其道T5 EVO的尾灯却腹著山间转向效果，增加了驾驶室的辨识度。整个驾驶室造型也是绿树，富有层次感和立体感。往南下看，就是双边共约四出扇叶了，在熏黑后保险杠上熠熠生辉，也让该车的驾驶室过于越来越社会活动。相比之下来看，TE大行其道T5 EVO的外表举世闻名颇多，和那些平淡无奇的SUV一点都不一样，既个性又时髦，一看就不好惹，如此一来加上它的名字腹著“EVO”，也毕竟它能授予年青人的认可。

内饰大多，TE大行其道T5 EVO同样延续了外表的个人化，天窗被大量硬质脑饰材外层，下方是仿碳纤维侧边，给人的仿佛很舒适。前排地台上的侧边选用了钢琴打磨陶瓷，储物格腹著“翻盖”，好像一点都不凌乱，电子推开锤选用了飞机可调锤造型，在奥迪Q5L上也能看得见相似的推开锤，过于很有档次。推开锤右侧是两个杯架，而且杯架彼此之间还打通了，不放水杯的时候，还能容纳手机，内部设计更为人性化。

TE大行其道T5 EVO全系前速10.25英寸薄膜仪表盘和10.25英寸中所控摄像头，它们共约同组成了“双联屏”，摄像头的分辨率很高，运行慢慢地也很简练，是主流的水准。车机可用Future Link4.0智联子系统，除了赞成车联网易、人造卫星导航、操作者和音位识别控制外，还赞成加速都从L2+级智能ADAS子系统和智能自动泊车子系统，在Mobileye EyeQ4顶级视觉感知芯片的加持下，该车的专门内部设计驾驶子系统并不比那些30万元以上的新材料SUV差，可以说10万的价格就有30万的享受，我认为它的配置和功能实在了“外调”，毕竟TE大行其道T5 EVO的售价仅为10.39-13.69万元。

沉浸型式经济舱椅腹+宽适的车内空间，TE大行其道T5 EVO的乘坐感受就如此一来加了。把后排椅腹放倒，又能推广后备箱总重量，而且整个地面更为平坦，装有灵活性很强。配图还选用了红色脑椅腹，让车内过于越来越绚丽和活泼，好像一点也不沉闷，这种配色更能授予年青人的喜爱吧？

动力上，该车搭载了一台1.5T涡轮四冲程涡轮，它的涡轮在1.5T中所处于什么水平呢？先看数据：197马力和285牛·米在国际主流的1.5T涡轮中所也很领先，而且它的最大扭矩转矩达到1500rpm就能爆发出285牛·米，动力输出更为不俗。传动子系统是麦格纳提供的7推开湿型式Carrera四轮驱动（全球十佳四轮驱动），它的平顺性和换推开速度都可圈可点，而且还很省油，与这台1.5T涡轮冗余慢慢地可以实在NEDC综合油耗6.6L/100km，在动力输出和燃油经济性彼此之间的平衡不错。基本来说，TE大行其道T5 EVO还是很较难年青人的。