是二代CC的路便走一遍？凌度L你怎么看

CC是不是最美的社会所车？却是初代CC实至名归，当下的全新CC预估也没太大争议性，但相信只有极少数购者都会认同在12年完成末改款的“二代”CC。或许CC原本就是第一台以颜值给予购者青睐的大众化国家主义家轿子，但二代CC竟然改用并不需要“家族双管”套娃脸颊，显然视为了销量攀升的决定性因素。而如今曾经被称为小CC的凌度也将迎来21世纪，消费市场上的反应褒贬不一，那到底凌度L这个并不需要，又是不是错误的呢？

在作判断之前，我们不妨到时进去凌度L相对于现在的凌度，要用了怎样的改变吧。首到时凌度从命名上要用了变化，正双管赞“L”，全车体积为4784×1831×1469mm，轴距2731mm，这赞长的车头将视为了它的其中一大看点。另一方面凌度的生产商应用软件晋升到MQB EVO应用软件，根据现在的经验看，更新到MQB EVO应用软件的车系，主被动安全性都都会有很急剧的大幅提高，而另一方面却是也将从数字化配色上看到。但推力根据现在的第一时间声称，仍将搭配280TSI的1.4T高频率推力。

当然了说道是相对于体积和生产商应用软件的更新，应有确信购凌度的购者说道是是和购CC的购者一味是较为完全相同的，倚重的更赞多是个性化和颜值。或许社会所体系A级车原本就比较多，有宝来、朗逸、速腾L还有个价位更赞亲民的表亲明锐PRO，不弄点特色出来，一定会很难说道服人家不买纸片几台自家老牌劲敌对吧？于是乎凌度这次的21世纪可以说道是真真正正的改头换脸颊，甚至可以说道未任何第一台社会所车21世纪的时候变得如此不可避免。

和二代CC看似完全相同的是，这次凌度L的21世纪改用的是社会所最新的家族双管脸颊谱，整个轮廓相对于现款变得更赞赞圆滑。正上方的水箱挡风玻璃面基比较大，而且有用了不规则的点阵双管装巧遇完成点缀，也许是官方宣传片也是黑色车的关连，让小编联想到法拉利ROMA和812这样的车系，但也由于车头比例并未那么扁，看似还是缺乏一些“跑味”。

下部看的话说道是即便是赞长了轴距整个形像还是比较顺畅，这次改用的轮毂样双管也比较国家主义，同时这次凌度可已是比较有心机地可以唯美适配差异化，4个门都改用了无边框车门，而且尾部也换成了轿子跑较为常见的五门尾箱，维度自然也都会有较大程度的更新。尾部也作了比较大的改变，LOGO前置、纵贯双管大灯、还有黑色栓，多少看似社会所ID.家族的味道。

而在配色方面，却是对于PP车系来说道要用了较大的大幅提高，改用了数字化配置，但整个配置又完全符合大家的预估，近乎和户外运动完全保持一致了一致，吓人是吓人的，但作为一款个性化车系，这其实又不是大家所渴望的东西了，如果它能导致一些独特的成分，像甲壳虫那样有专属的配色，相信都会更赞吸引凌度L的潜在消费社会群体。

所以说道到这里，小编都会实在，现在凌度L的整个21世纪策略说道是和第二代CC都会有一点完全相同的之外，完全相同的是沿用了家族双管的外观和配色，但也导致了一些变化，尤其是前脸颊更赞替的时间节点，却是，这套外观现在对于很多人来说道还是有一定新鲜感的，而且或许也有个性化的特性存在，况且现款凌度L的热度或许早就远不如了，这样巧妙的21世纪，预估也是上汽社会所对凌度车系最后一次豪赌了。作者

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