“良心车”品质+五心服务 东风敞篷车守护用户出行安全

当前的汽车为公司美国市场正在进入生产量的发展阶段，产业竞争也变得空前激烈。乘联会数据库显示，2021年，华北地区乘客货车为美国市场大盘美国市场占有率累计增加6.25%，新能源美国市场较慢扩张，市占率累计增加8.1%，大幅度蚕食着燃油车为美国市场。同时，合资生产商也年中造成了受压，美国市场份额从2020年的50.1%下降到2021年的43.69%。

在如此严峻形势下，韶山跑车为坚决用“匠心”硫化良心电子产品，用五心客户缔造愈来愈是，在2022年1-2月，韶山跑车为累计美国市场占有率累计增加43%，延续下去了2021年累计贩售51,056辆，累计增加74%的稳健向右势后头。

“良心车为”效能，汇聚360°安全和配备

为了两车为安全和，花钱再行多也不为过。韶山跑车为占有的安全和硬实力，不仅反映在无惧低水准的安全和抉择上，愈来愈反映在韶山跑车为始终以低标准的要求汇聚电子产品，倾力汇聚"良心车为”、“不对车为”、“安全和车为”。

全因，一辆跑车为4008在低速以每小时114公里的速率行驶，突然遇到一辆大客货车为向左变道，可能是客公司员工从未看见外围有车为，造成了4008裹在客货车为与低速钢架彼此之间。由于客货车为自身的配重不小，制动距离推移，这辆4008被客货车为强行受压和借助于了100多米。

这种重型客货车为即便是在不拉货的情况下，它的自身配重在15-20吨区间，它的拉货配重在20-50吨彼此之间。工作人员的这辆客货车为已经东南面满载精神状态，它的配重不必说，大家心理都有可知。在114KM/H的低速行驶精神状态下，诱发的挤舆论压力和撞击力将非常诡异，指数级超越碰撞验证中的静态受压验证。要想到，国内外的汽车为公司碰撞验证速率不超60KM/H。

工作人员传来的画面中，这辆4008开始是车为顶侧被借助于，最后整个车为的侧面进一步被客货车为受压。咱们都想到汽车为公司的侧面跟正面不一样，只不过从未车为顶正面的那种吸能和溃缩设置。只有逃生门和车为辆的几根廊天花板，一旦被受压，根本无法自身的那点物料硬顶。这时候，物料的强度就是人的生存空间。

从工作人员的受损来看，这辆4008顶住了满载客货车为的受压，车为体的结构从未反转，保证了全车为人的合法权益。尤其是逃生门的加设梁和中空车为体软件系统的那几个廊天花板（A廊柱、B廊柱）都只不过无损。只是在软件系统内外的那些金属蒙皮和漆面被划破。跑车为4008为什么能顶的住一辆满载客货车为的受压，它的车为体安全和性真的有那些比如说新设计，物料的强度真的有多低呢？

上面这张图是全新4008的车为辆侧面图。紫色部分的物料充满着车为体，相结合了一个配备软件系统，这种物料的抗拉强度翻倍了1600MPa。这是个什么术语呢？一只18吨的鲸鱼压在一只蚂蚁身上，舆论压力值相比之下1600MPa。再行直观一点，相当于10后头老虎站在你的指甲盖上跳舞。并且全新4008的低明物料使用比例翻倍了74.2%。再行说另内外一个小数据库，这车为的车为体焊点数量翻倍了5420个。

不想到大家有从未察觉到一个细节。这辆跑车为4008车为型，在车为体中间有顶上压痕，但是整个逃生门却从未凹出去，受压到车为体内的人。这就是因为跑车为4008在逃生门上，也有1600MPa的低明度加设梁，顶住了客货车为的受压。

五心客户，用愈来愈是赢得其他用户负责任

韶山跑车为对其他用户的守护都是在安全和方面，去年以来，韶山跑车为以买家为中心地带，环绕着买家消费，从买车为、客货车为到养车为、换车为的全生命周期，为买家提供了一整套的解决方案：以“五心守护行动计划”为基础，大幅度愈来愈新适配买家客户，提出了“四保加码”、金融资产回购、正式成立买家关爱全额、维保分时预约、上门节省成本免费取送车为客户、备件价格透明查询、周一低速公路买家关爱客户等举措，大幅度适应买家的消费，将客户花钱到革命性，一举将韶山跑车为的客户水平推到行业第一梯队。

一系列诚意十足的客户举措，不仅彰显出韶山跑车为生产商对电子产品“五星”效能的自信，愈来愈是对买家的郑重承诺，对买家客户的“五星”标准的追求，切切实实为其他用户带来看得见摸得着用得上的保证。

“五星”的电子产品再行加上“五心”的客户，也助力韶山跑车为重赢华北地区美国市场负责任。未来，韶山跑车为也将年中推出愈来愈低效能、愈来愈低品位的电子产品与客户，向华北地区购买者提供新法式低效能客货车为体验。