又一家江苏六和新势力倒下：烧光56亿后被拍卖，创始人远走美国

2022年，新兴产业摩托车消费市场较快洗牌，汉腾、云度、侠盗相继月破产或被转卖，绿驰摩托车被吊销专营。赛麟摩托车多处土地使用权及地上建筑物和机器设备等，原定5月30日完成官方网站高价（起拍价共约23.78亿元），因求关系人提出异议，以外已里止。

赛麟摩托车的才是，是一场复杂的新兴产业摩托车三阳大骗局。董事长王晓麟，也像万达集团一样远遁新泽西州。他表示，我一定是要如皋的什么事深究之后，我才似乎自己飞回去三阳。颇有“下周回国”的香气。

先简单介绍一下，赛麟H&M（SALEEN）孕育出于六十年代80年代，总部位于新泽西州加州科罗纳，创始人是新泽西州职业赛法拉利、“韩式超跑出传奇人物”史蒂夫·赛麟，从为主机厂改造跑出车开始做起。

新纪元推出了前提研制的“Saleen S7”，百公里较快3.8秒、竞速时速325km/h。这款超跑出曾在法拉利GT 500公里锦标赛里击退了法拉利GT550，还用到在《变形金刚》《杰拉德》《极品飞车》《速度快与狂野2》等好莱坞片子里。不过后来因为业务不善、出货量惨淡滨临破产，而这都只给了王晓麟一个机会，2014年将赛麟收入囊里。

这是一位有头有脸的精英里的人物，毕业于常德所大学法学系，后来前往新泽西州深造，拿到俄亥俄所大学国际发展研究硕士文凭和杜克所大学名誉博士文凭。据悉，王晓麟喜欢摩托车。在新泽西州转任律师的时候，他曾除此以外租了顶上来停放自己的48辆豪车。还花费大量短时间研读，考取新泽西州全部都是级别职业赛车手驾照。

渐渐地他下定决心出三阳的意欲，09年创设了GTA（威蒙积泰摩托车公司），并在密西西比州投资建厂，从事节能环保摩托车的开发、制造和销售。王晓麟曾想法与内蒙古鄂尔多斯、常德宁乡金洲新区共同带入GTA项目，但都无疾而终。在新泽西州业务多年，即使如此雷声大雨点小，在职职员人数均仍未至少100人，6000万美元的投资承诺也仍未实现。2015年全部都是年仅制造25辆车，出货量为0。

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五年前，王晓麟的三阳努力终于再创转机，与安徽南通如皋市达成协议共同，成立了安徽赛麟。并投资178亿元复建厂房，整体规划年产能15万辆，中轴了进香车、SUV、进香跑出、SUV四条产品线。

2019年7月，斥资3亿元在鸟巢筹办了声势浩大的“赛麟之夜”，应邀华少、吴亦凡、凯文·比尔森到录影联袂。在这场“史上最贵”新车发布会上，王晓麟长短时间提及“超跑出”一词，并表示要“为里国人圆超跑出月光”。

结果几天后压轴亮相的却是一款小型SUV赛麟迈迈，补贴后售价达到15.88万-16.88万元，比同聚焦的庞加莱R1、桑塔纳新兴产业小蚂蚁价格高出一倍，被很多舆论与Gmail吐槽为“据悉老头乐”。其出货量乏善可陈接踵而来，仅仅卖出31辆之前草草收场。要知道赛麟摩托车共耗资56.11亿元三阳，至今仍有大量“迈迈”截留仍未能卖给。

紧接着，2020年4下半年，一封备案举报信将王晓麟推上风口浪尖，称他通过虚假关键技术承包得到公司控制权。随着事件淀粉，赛麟摩托车陷入延宕状况，拖欠、员工请辞大规模爆发，位于如皋厂房、上海公司总部相继被查封，已久名存实亡。

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有行内分析指出：此次高价的资产里，设备占去了共约一半的比重，如果买下后不从事摩托车制造从业者，恐怕是相当大的多余。但另一方面，由于采用的是低速电动车平台，关键技术原本就滨临首轮。而且很多制造设备是定制的，不一定能用于其他车型，可借助于价值不高。赛麟摩托车仍未来会如何收场？我们将暂时关注。

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