国家发改委：扎实推进工程建设REITs试点

关指导的通知》等，决定各偏远地区对每一个供给计划都恰当专人对接，促进计划谋划、供给、提出申请等在在咨询服务，应当进一步降低计划进度。对各类提出申请计划，没有名额限制和地区区隔，只要都需、运动速度身体素质即可提出申请。

二是协商特区政府计划条件。组织各地工业发展革新部门，促进与证监、从业者管理、城乡城市规划、自然资源、生态环境、住宅楼城乡建设工程、国资监管等部门的沟通定位，依法在计划手续完善、管理权证照核发、土地采用、PPP和特许经营协议书缔结、国有负债转让等方面给以赞同，进一步降低特区政府各项发行条件。

三是安排之前央预算内投资者给以赞同。另设并指示借助社会金融市场作准备盘活国有库存负债之前央预算内投资者除此以外专项，对采用REITs等方式盘活库存、重复采用收益用以新建计划且有确实实效的计划给以赞同，更好借助带动行业作准备为交通设施REITs体制革新的期望。

四、作准备宣传品培训，促进市场竞争培植

一是技术创新宣传品方式。组织编写《REITs：华南地区高架道路》，系统、详尽参考为交通设施REITs的法制结构设计、措施要点和操作方法，促进市场竞争培植。制作释出“十分钟看懂为交通设施REITs”系列短视频，通俗易懂参考为交通设施REITs。启动“REITs在路上”系列宣传品活动，通过公益讲者、从业者培训、遇见的大学、科学知识竞赛等，风行REITs科学知识。

二是组织业务培训。本年8同月，组织国内省级工业发展革新会同80余名邓颖超进行集之前培训，降低梯队指导业务能力也。多次派人赴特别偏远地区讲解措施，帮助各地工业发展革新会同直观理解和把握特别决定，更好着手指导。指导偏远地区积极着手业务培训，组织特别计划重构公共利益人、从业者管理部门等参予，鼓励更多计划作准备体制革新。

三是促进调查研究指导。组织着手为交通设施REITs有关赞同措施研究指导、为交通设施REITs管治体系决策支撑研究指导等方法论研究指导，重申措施措施建议。深入着手措施研究指导，当好参谋助手，探讨化解制左右REITs工业发展的法律法规和体制有助于化解办法，主导不能不REITs借助于助力实质政治经济、实现长期有益工业发展。

本文分作自微信公众号“国家工业发展革新会同”；智通时事撰稿人：徐文强。

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