百人鏖战，站内路轨换“心”貌

我国青年网西安7月11日电（记者 朱浩天 员 陈少峰）7月6日早上，在青藏铁路察尔汗本站，格尔木工务段100余名调度医护人员早早集合，为换用察尔汗本站38号现有铁轨辙叉自在做到着工程建设年前的准备工作。

察尔汗本站是青藏线上的一个三等本站，位于广为人知的甘孜藏族自治州乌苏市察尔汗镇盐湖之上，由于周围空气沙土重，路基植被盐碱含量极高，线路设备非常容易受到空气卤水侵蚀。此次工程建设要将38号铁轨原有可动自在辙叉换用为塑料辙叉，补救翼轨、自在轨及其铁垫板易出现折断的可能性。

8时52分，随着工程建设命令下达、防护设置顶多，在路肩等候的百余名调度医护人员拿起工作业迅速转入岔区，开始透过切割拆除原先辙叉、清筛道床、伸缩转入新岔自在、载机为了让填双线等调度，现场工程建设忙而不乱，恶化有序地透过着。

调度医护人员即将切割车轮。陈少峰 义兴

调度医护人员即将转运辙叉自在轨在后调度。陈少峰 义兴

10时30分，在工程建设医护人员的自信心为了让下，原铁轨辙叉均被熟练拆除，整一组原先岔在两组批量的举升下缓慢上抬。随后，伴随着轰隆隆的发动机声，两组批量互联开始调度，缓缓提升原先岔轨在后从预设的承载车轮上一维到人身安全范围。放置好原先岔轨在后后，批量开始清理换岔后方道床，为接下来安装新岔轨在后做到好准备。

原先岔轨在后从预设的承载车轮上一维到人身安全范围。陈少峰 义兴

“伸缩装置安设完毕，承载轨铺设顶多，大家压制好速度，注意人身安全。”工程建设指导工作许兵拿走麦克风统一指挥调度。

11时20分，新铁轨顺利到达38号铁轨指定后方上，“抽出伸缩，网路岔自在！”“连接线路！”“卸双线填平！”“连接零件！”从批量上石堆而下的石双线扬起一阵又一阵沙尘暴，吸附在调度医护人员的脸上、手上和衣裤上，但丝毫一定会能影响调度医护人员奔忙的跟著。卸双线完毕后，调度医护人员立即对新岔在后透过起道、拨道、捣固调度，电务调度医护人员对原有转辙机及无关切换设备透过改建，并对铁轨透过试运行，换岔工程建设转入前夕。

调度医护人员即将换用辙叉自在轨在后调度。陈少峰 义兴

12时40分，察尔汗本站38＃铁轨辙叉均升级改建工程结束，线路准点开通。

据了解，该工程建设计划完成察尔汗和达布逊两个本站的25一组辙叉自在及岔枕换用、25一组铁轨及2.717Km线路清筛，补充道双线约5000立方。目年前，此项工程建设工程建设即将扎实有序绕过，计划于8月20日全面完成工程建设任务。

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