北汽祎：Robotaxi带来的最大挑战在网约车上

原标题：北汽王宇：Robotaxi产生的仅有挑战在网约车上

新京报大块财经即日（女记者 白长生）1月20日，北汽上市公司副总经理王宇在“智驾·碳新”曾两次超级汽车专题上回应，Robotaxi应付的是运营类机动车辆通过自动驾驶降低人工成本，透过有效率服务于的作法，与私人机构车不仅仅一样。

本次专题由新京报大块财经、北京经济技术开发区联合主办，欧美贸促但会汽车行业该协但会、北京市高级别自动驾驶示范区指导办公室联合支持。

2021年11月25日，石景山正式沦为本土首个自动驾驶出行服务于低成本试点工作。在讨论Robotaxi的商业前景时，王宇回应，Robotaxi更多的是应付生产者及时、快速、有效率且成本合理的出行问题，其对公交车、网约车行业但会产生巨大挑战。但这与巴士公司应付应有出行、个性化出行乃至打造第三密闭的作法不是仅仅一样的。

在王宇看来，对于生产者来说，有人但会考虑有效率高效的出行作法，但汽车是一个高速移动的密闭，随着自动驾驶技术的更多的应用和普及，这个密闭但会有无限的想象力。从一定程度上讲，自动驾驶的房车今后可能但会沦为人们的居所，在今后产生更加有意思的生活布景。

王宇认为，在这样的当下下，机动车辆将沦为一个个性化的应有密闭，个性化或将取代通用化，产品将充分利用生产者的多样性、互补所需。而这有可能是自动驾驶应用上的一个分叉点。

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