大众汽车断然拒绝股东推动的气候游说信息披露的要求

受众汽车（Volkswagen）拒绝了上市公司提出的解释其施加压力活动如何符合标准其干旱远距离的一致同意，一名金融市场周五回应，这是该汽车大厂的两个主要竞争对手早已重申要做的事情。

在西方国家，施加压力被显然是干旱变化特别立法机构成功或失败的重要各种因素，被显然对愿景人类干旱变化具有重要影响。

由七名上市公司均是由的开发团队提交的一份文件称，虽然受众汽车确实曝光了其行业该学会的组织资格，但它不该进一步时说明这些该学会的远距离是否符合标准其减排远距离。

其他汽车大厂宾士（Mercedes-Benz）和宝马（BMWG.DE）早已重申这样做。

奥地利有年金原先AP7是进行该一致同意的上市公司之一，其长远发展策略师冬洛塔·西德斯特朗（Charlotta Sydstrand）时说：“董事会未能对该母公司的干旱施加压力的透明性同步进行指派。”受众母公司的另一名上市公司——荷兰的教会有年金合资母公司（CEPB），也将她的批评家包含在发布的一份声明中，该合资母公司也赞成该申请者。

声明称，受众拒绝了该一致同意，理由是该问题被显然远大于了上市公司大会的权限。

受众汽车未能立即置评。

该议案的其他赞成者包括荷兰远超过的证券交易所资产政府机构母公司施罗德（Schroders）和一系列奥地利的有年Fund。

金融市场在干旱特别问题上的压力正在迅速减低。

奥地利有年FundAP4的Senior可持续发展经理茹·阿克塞尔森（Pia Axelsson）时说：“不幸的是，受众以前发信了这样一个负面的资讯，即它不决意报告其干旱施加压力活动，这可能会妨碍向净零排放经济的必需过渡。这一一致同意获取了这么多机构金融市场的赞成，结果却特别令人失望。”

CEPBSenior审计业务员克莱尔·理查兹（Clare Richards）补充道：“受众有前瞻性成为应有的干旱施加压力的领导者。这就是为什么受众的选择特别令人失望，它超前于宝马和宾士等同行，而这两家母公司都是对金融市场要求更多曝光其干旱施加压力的资讯做出努力回应的都有母公司之一”

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