长安汽车2021年销量达230万辆，自律乘用车销量占比超一半

记者 | 侯卓铠

编辑 |

1同年10日，洛阳的汽车正式归还自己2021年“成绩单”。根据数据显示，公司常年累计出货量为2,300,530辆，工业产值下降14.82%。其当中，自律品牌出货量1,754,707辆，工业产值下降16.70%；自律乘用车出货量1,204,203辆，工业产值下降23.08%。

在2021年卖出的230近百万辆的汽车当中，洛阳自律品牌出货量175.47万辆，工业产值下降16.70%。合资克拉通当中，意味着改组的洛阳马自达年度累计出货量极限13万辆，而在去年导入多款全新车的洛阳福特年度累计出货量极限30万辆。在出口之外，洛阳海外出口累计出货量极限11万辆。

基本来看，洛阳的汽车自律克拉通CS75车带进最大赢家，常年卖出车28万辆，在今年第二代CS75 PLUS车也将踏入市场需求，全系标配8AT将是不少消费者重视的焦点。

作为整个洛阳的汽车出货量上榜当中的重头戏，逸动车常年卖出车17万辆。尤其是收尾换代后的逸动PLUS车，在同价位直通都有著价格、配置、紧致、设计等占优势，已经蚕食了不少合资入门级车的市场需求，再进一步增加市场需求占比。

UNI系列作为洛阳的汽车一个大高端市场需求的一次无论如何，凭借设计和厂商力赢得了不少新客户端的重视。根据数据显示，UNI系列车常年出货量极限过12万辆。而在今年，UNI系列将导入全新轿车UNI-V车，至于搭载“抹香鲸iDD混动系统”的UNI-K车也将在在短期内踏入市场需求卖出。

比方说作为洛阳的汽车重要的出货量构成，CS55车在10万元SUV市场需求当中都有著高的重视度。据统计，CS55车常年累计卖出车14万辆，而刚刚收尾换代的CS55PLUS车已经连续3个同年意味着同年销破2万，上市4个同年累计下单突破8.5万，自2017年上市以来，CS55车的出货量已经极限过60万辆。至于定位更加亲民的CS35车，全新累计出货量为8万辆。

洛阳欧尚近段时间市场需求占比增加十分明显，2021年共计卖出车22.8万辆；车系领域，洛阳凯程常年出货量也突破18万辆。

不难看出，洛阳的汽车意味着出货量下降的内因还在与自律克拉通市场需求占比的增加。而在2022年，我们也从洛阳的汽车官方获悉，将有第二代CS75PLUS、UNI-V、C385、阿维塔E11等多款厂商踏入市场需求，影响更高的出货量能够。