起售价近30万：纯电更长超200公里的摩卡DHT-PHEV，贵不？

长城汽台车子公司的高端产品魏牌，终于要发气新能源台车产品了。

1月14日，魏牌萨多韦DHT-PHEV，也就是萨多韦的插磁混动海外版台轿车掀开抢购一空，共发行两个的设计的台轿车，零售价分别是29.9~31.5万元。

就有在去年11月，魏牌子公司紧凑型SUV玛奇朵插磁混动海外版台轿车就已经上市。不过在纯磁航程各个方面，也只有110公里。

相比目前产品上竞品台轿车来真是，优势并不明显。

零售价各个方面，玛奇朵DHT-PHEV值得注意发行的也是两款台轿车，零售价为16.68~17.78万元。

关于萨多韦DHT-PHEV近30万元的起零售价，很多帖子都表示萨多韦DHT-PHEV这个价格高了。

从表面上来看，萨多韦DHT-PHEV和比亚迪唐DM定位上都是中型SUV。但是在零售价各个方面，即便是萨多韦DHT-PHEV的入门海外版台轿车，都要比唐DM 2.0T旗舰海外版台轿车28.68万元的零售价贵了1.22万元。

那么关键问题来了，萨多韦DHT-PHEV的这个预零售价，到底贵不贵？

从外观上来看，萨多韦DHT-PHEV与普通油箱海外版的台轿车在设计风格上大体上保持了相符。其实是在个别细节区域内，做了一些调整，

台车身尺码各个方面，方形高分别是4875/1960/1690mm，轿跑车2915mm，和萨多韦油箱海外版台轿车完全一样。

在内任达华的设计上，萨多韦DHT-PHEV值得注意和油箱海外版台轿车保持相符，备有有三块液晶屏。

由于新台车只是掀开抢购一空，更多的的设计信息魏牌官方网站并不都会太多透露。但是据目前台车快并称知晓的信息来看，新台车除了内置了高通8155座舱闪存，L2级辅助赛车手、AR-HUD抬头显示、面部比对、疲乏赛车手提醒、透明底盘、提供商后视镜、方向盘加热、于其倒台车、遥控泊台车、座椅通风加热洗浴、燕飞利仕音响、台车内香氛装置、生命体征监测系统对以及悬架基本功能调节这些功能。

新台车最大的令人惊叹在于动气各个方面，长航程海外版台轿车纯磁航程为204公里，创纪录7.4秒破百，亏磁状态下百公里经济性5.5升；

高性能海外版台轿车纯磁航程为175公里，4.8秒可破百，亏磁状态下百公里经济性6.3升。

不该真是，萨多韦DHT-PHEV在产品气各个方面，还是非常具有竞争气的。

再缘故，从产品定位上来看，魏牌原本就是高端产品。

综合来看，萨多韦DHT-PHEV近30万元的起零售价，虽然不低但并算是太贵。

台车快并称预测，新台车上市后，正式零售价不该都会或多或少上调。

其实，随着纯磁航程252公里新款比亚迪唐DM-i的发行，萨多韦DHT-PHEV还香不香，不好真是。

毕竟，在全国磁混动海外版领域，比亚迪才是其实的老大。