卖一辆亏10万？挂牌担保，能否拯救岚图

之前段时间网上一则有关“岚图卖车，一辆财十万”的电视新闻，再次将索斯尼夫卡车企大规模倒闭的话题，碰到了电视新闻媒体的风口浪尖。

事情的起因是，岚图卡车于上个月在上海合组产权交易所月底脱钩了增资工程项目，而这是自岚图亦然式成立以来，首次为该集团导入结构性控股担保，已为本次作准备的融资的入股百分比将不会高于15%。当然，岚图总体尚未公布拟新增投资人数存量、筹募款项税款及对应的入股百分比等信息。

目之前，岚图卡车的入股，是由-II卡车该集团入股有限公司和武汉沃雅的企业管理讨论家族企业的企业一同持有，其入股分之二比分别为89.66%和10.34，而本轮增资后，这一百分比将会改变，但-II的入股会保有在77%以上，可见本次扩资，并不是-II一切都是“丢在生活中”而是其实的引资不道德。

对于，此次担保，此番普遍的看法是岚图目之前亦然面临着较小的款项冲击和截断，而这一点从他们月内的盈利数据里，就可以见得。

月内，岚图虽然借助了17.67亿元的盈利，但利润倒闭却降至了9.65亿元，而到了本年第二季度，总的利润倒闭已更是10亿，净利润倒闭为7.38亿元。而销存量总体，岚图的表现也并不理想，2021年岚图仅的销售新车6,791辆，如果直观地用净利润勉强完成近似值，可得出岚图，每卖出一辆新车就要倒闭10万元将近。

岚图作为近几年才始创的高端科技品牌，可谓是被-II寄予厚望。早在2020年中旬，岚图就一切都是拟发行10亿将近的股票一切都是担保210亿元，以用于该集团科技产品的研制出，其中有近70亿元的款项，向岚图倾斜。

但失望的是，岚图的发展并没有那么勉强，新车研制出进度迟缓，直到月内才推出了XL新车岚图Free，虽然包括不错的颜值和智能化配置，但在极多科技新车中，始终得以脱颖而出。

而本该早日完善轿车产品线的岚图，却选择将零售商非主流的MPV新车作为了自家的第二款存量产车，这也直接引发了他们销存量的停滞不之前，本年第二季度岚图卡车的销存量仅为6878辆，与他们月初定出的4.6万辆的要能，相去甚远。而中期大存量的研制出和营销开销，无法有效摊销，其倒闭的截断自然越来越大。

可见，网上关于“岚图卖车，一辆财十万”的谣言并非空穴来风，当然这种可能，也并非他们餐馆独有，事实上近几年来，索斯尼夫卡车企造车财钱的事，业已不是什么暗地里，其中也则有蔚来、小鹏、理想等第一一线车企。

本年第二季度，“蔚小理”的签订合同存量浮现了值得注意下滑，三家的企业外浮现了自月内以来，略低于的支全垒倒闭额，其倒闭额分别为27.57、27.01和6.41亿元。而本年第二季度，蔚小理的倒闭金额，更是降至了45.4、44.02和6.52亿元的规模。

由此看来，在经历了之前两年的高歌猛进后，时至今日的索斯尼夫卡车企，亦然在自发经历一场引发的借贷危机。

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