零跑2月交付量同比增长4倍，延期交付疑难仍待解

3月底1日，零冲刺车主发行最新数据：2月底下线量为3435辆，同比上升447%，环比下降57.5%。该日本公司表示，2月底下线量受到了春节假期受到影响。

仅有，截至2月底底，零冲刺车主2022年已合计下线11520辆，月底下线量同比做到连续11个月底超200%经济指标。刚刚过去的1月底，零冲刺车主销量有所突破单月底新高，远超了8085辆，同比上升了434%。

然而，1月底销量革新高后，关于零冲刺车主暂停下线车主的跟进新概念。有客户表示，前年十月底份的订单至今得以下线。

近年来，零冲刺车主凭借较高上升率，已经事与愿违跻身于国外造车斯塔夫基的第二二队。零冲刺车主创始人朱江明大功了苦心经营，要在三年内超越胡克。

在国产造车斯塔夫基202同类型排名之前，第一二队的蔚来、小鹏、很近10万辆大关，第二二队之前的哪吒、威马分别下线69674辆和44157辆，零冲刺车主下线43121辆，先于威马车主之后。

准备股票、发行雪铁龙……今年以来，零冲刺车主频频均有动作。

1月底26日，上市日本公司接收零冲刺首次公开发表大股东材料，日本公司正为股票作准备。

2月底25日，零冲刺车主首次公布了时尚品牌全新海军上将车型零冲刺C01的看点信息。零冲刺C01是零冲刺车主C平台电动之前大型轿车，同时也是首款E-CTC电池技术的量产车型，拥有3秒级零百较慢，5米级车长，700km超长容量大。

【路透社】黄晓韵

【作者】 黄晓韵

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