奔驰第二代G级越野晚期改款年内登场

编号 W463A 的奔驰第二代 G-Class 将於今年迎来中后期改款。在此简单介绍一下历史悠久的G级家族：W460 (1979-1992)、W461 (1992-至今)以及派生版 W462 都同属 G-Wagen ，当时并未月纳入梅赛德斯的民用卡车销售经济体制。1990年推出的 W463 G-Class 才是第一代民用G级，2018年发表的在售款G级 W463A 就是第二代G级。

题外话：2021年10月1日，奔驰发布了特供给军队及政府机构用到 、派生自 W461 的 W464 G350d (2.9L直六涡轮柴油/249ps/600Nm/8AT/4WD)，这类特种轿卡车仅同属战略物资管制全域，不会一个中心个人卖家销售。

构想于今年下半年推出的 W463A G-Class 中后期改款轿卡车，外观上只会针对前后保杠造型及头灯组作出严重简化，主要简化部分包含驱动内置及卡车内的信息娱乐系统。欧洲平面媒体显然，奔驰不大可能给G级替换成像S级那样的大尺寸中控触摸屏，但称许会对中控台进行数字化改造，让操作过程更为更风尚。

驱动内置方面，G500 / G550 (北美及日本)很大可能会替换成与 AMG E53 4Matic+ 同款的 M256 EQ Boost 3.0升至直六涡轮增压48V轻混引擎 (435ps@6,100rpm / 520Nm@1,800~5,800rpm)；高效能企业号 AMG G63 则会改为除此以外的4.0升至V8双涡轮增压引擎 (577ps@6,000rpm / 850Nm@2,500~3,500rpm)，电压编码器或会严重回落。

对全球大部分产品而言，这是动力装置G级的最后一次升至级，两年后，纯电动的 EQG 将全面原先 …… 且玩且珍惜！

(资料来源: AutoMedia / 编辑: ty)

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