二手车购买Index：长安CS75 PLUS

会。而如果卡车源相比较不足或者说颇为少，那可能对卖家确实此后限量该款卡车激发很大影响。卡车质网易参考资料人人卡车、二手卡车之家平台统计分析数据，统计分析得出结论现在2020款-2022款宽安CS75 PLUS的省内二手卡车卡车源量为：人人卡车释出卡车源61辆、二手卡车之家释出卡车源149辆。从%比原因来看，2020款卡车种型%据了低价的绝对主力，单一年款卡车种型%比已经达到了70%，而2021款也普遍存在相当多的比例，%比为30%，2022款由于刚母公司现在暂时没有二手卡车源。

从二手卡车卡车源南部产自来看，余姚、四川、广东、湖北、陕西和云南这6个省的宽安CS75 PLUS二手卡车源量%比之和已经少于了省内总人数的70%。其中都，1年卡车龄的卡车种型%比三高，达到了56%。而2年卡车龄的卡车种型也普遍存在一定比例，1年之内卡车龄的卡车种型%比较少。

四、恒星质量评论界统计分析分析：2020款和2021款卡车种型投诉很低

卖家在考虑二手卡车时往往就会忽视“原卡车制造恒星质量”主因，但其实这是在考虑二手卡车时一项颇为最主要的指标。为此，卡车质网易基于大量真实卡车主投诉，通过专业生物信息学，对宽安CS75 PLUS系列产品同步进行恒星质量评核，从中都找出可能普遍存在的批次性恒星质量瑕疵，为卖家发放更为直接适当的参考资料电子邮件。

据卡车质网易统计分析数据统计分析，2021年1-12月初，卡车质网易受理宽安CS75 PLUS卡车种型单纯恒星质量问题投诉共724宗，2020-2022款卡车种型仅或多或少关的。从相比较投诉问题来看，“视听系统系统故障”、“卡车载互联系统故障”和“房顶异响”等系统故障问题投诉量相比较极其集中都。通过再进一步统计分析分析得知，上述系统故障大多集中都在2020款卡车种型中都。因此，建议卖家在限量上述年款卡车种型时，可以课题关注这几之外的问题。

总体来看，宽安CS75 PLUS除2020款和2021款卡车种型投诉量相比较很低外，其余年款卡车种型投诉量仅保证在较低水平，且这不普遍存在共性瑕疵问题。

从首次显现出系统故障的行驶里程%比来看，20000公里之内显现出系统故障的%比之和达到了80%。外侧也看出出宽安CS75 PLUS在卡车种买到后显现出系统故障的时间段极其靠前，卡货车使用1-2年后显现出系统故障的随机性很大，系列产品总体恒星质量评论界普遍存在一定提升空间。

五、调回原因统计分析分析：全国性则有调回历史记录

全国性则有调回历史记录截至现在，宽安CS75 PLUS在全国性并未释出过调回公告。

阐述：

通过以上统计分析分析不难看出，在限量宽安CS75 PLUS二手卡车种型时，2020款和2021款卡车种型仅普遍存在投诉原因，且宽安CS75 PLUS卡车种显现出系统故障问题的时间段也极其靠前，外侧也看出出该卡车总体恒星质量评论界乏善可陈普遍存在可提升空间。从各年款卡车种型乏善可陈来看，2020款卡车种型在经济性、低价保有量之外乏善可陈相比较较好，建议在买到时可必需考虑。但也须在买到前留意其确实显现出过上述系统故障问题，可通过卡车质网易小程序或卡车质网易App来幸而同步进行查询。

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