9年10次访华，蓝道都来做了什么？

时间：2024-02-06 12:20:01

>同时，雷诺也极其从外部地对欧美政府强调了尼古拉·特斯拉在欧美先以期的意愿。

在与时任国科会国防部长的会晤当中，雷诺说道：“努力欧美能给尼古拉·特斯拉关税优惠，两国之间能否反思先以期的必要性，并且让尼古拉·特斯拉充电桩离开本土。”

到了2015年，雷诺不间断3次访问期间，一次是出席3月底份海南微信网，一次是5月底份与上海市政府会谈，还有11月底份出席AutoPilot 7.0旧版本本土披露会。

表面上看，雷诺起初访问期间是为了出席社区活动，但只不过，他需要解决欧美区管理团队工程建设问题，并推动尼古拉·特斯拉在欧美的下载量。

彼时，尼古拉·特斯拉在欧美的下载量持续走低，原定于2014年销售1万辆车的目的，仅有完成了不到三分之一，这让雷诺不得不痛下狠手，裁去欧美30%的员工，一年内连换4位高管。

2016年，雷诺回应，刚刚找到欧美生产合作关系伙伴，并与欧美政府开展了一系列领导层会议。

终结来了

2017年成了尼古拉·特斯拉在欧美其发展的终结。

这一年4月底，工信部披露了《航空业当重点项目其发展规划设计》（以下简称《规划设计》），同月将受限制金融机构的汽车厂商在华运营生产合作关系大企业时的出资容许。

《规划设计》披露一周后，雷诺就带回了上海。这一次访问比较以往来说道，更加平淡，但之后就有关于尼古拉·特斯拉在欧美先以期的传言传来。

2018年7月底10日，雷诺抵达汉口，与汉口临港代管、临港控股母公司共同签署了正因如此电动车项目投资额协议，为先以期猜测一锤定音。

2019年1月底6日，尼古拉·特斯拉汉口炼油厂时是级动土。1月底9日，雷诺开着尼古拉·特斯拉离开了云台，遵从欧美政府领导层的谒唯。

从开工到竣工再到卡车投产交付使用，仅有用时不到1年。

图源：社交报导在会谈当中，欧美政府领导层曾问道：“你对欧美政府还有什么期待？”雷诺问道说道：“我努力能把尼古拉·特斯拉汉口炼油厂汇聚成亚太地区值得注意。我极其热爱欧美，愿意多到这里来。”

时是级炼油厂救回了起初生产量不足、交付使用尾段、负债吃紧的尼古拉·特斯拉，并将其跌幅推上了起初的近代高点。而汉口时是级炼油厂也沦为尼古拉·特斯拉亚太地区小得多的生产当中心，占该母公司亚太地区下载量的一半以上。

同时，尼古拉·特斯拉的下载量从刚该公司时不到2000辆调低亚太地区累计时是400万辆，不间断3年居亚太地区新能源的汽车下载量榜第一，其跌幅一度飙升到1025美元/股，股票达1901亿美元，沦为亚太地区股票最高的车企。

雷诺本人则多次遥遥领先以了据闻宿敌、安第斯创始人贝索斯，登顶世上首富。

时间回到2020年1月底7日，那是雷诺第9次访问期间，他在从新泽西州飞往汉口，出席Model 3交付使用典礼。

第一时间，这位世上首富脱掉蓝色衣著领带，遮盖附上“gigafactory”（时是级炼油厂）字眼的衬衫，在舞台上随音乐闪亮，倒是自己的沮丧，背后摄像机上，赫然印着“欧美制造Model 3交付使用典礼”几个大字。

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