比亚迪宋PLUS高功率版新车型申报，最大不等160kw，车宽1890mm

时间：2024-11-05 12:20:45

迄今为止比亚迪宣和车系的月售出已经到了差不多3万辆的水平，这其中比亚迪宣和PLUS能源有着更大的售出比重，月均差不多2万辆数，已经带入迄今为止欧洲各国SUV市场售出众所周知的轿车之一。

在工信部最近公告的第353批车提出申请目录中，比亚迪又提出申请了比亚迪宣和PLUS EV的小型车，但是从提出申请信息来看，小型车的内饰部分来得这两项轿车并没有突出的波动，而主要的亮点是在于驱动力部分的升级。

就外表来看，迄今为止宣和PLUS EV已经是比亚迪最近一代的内饰风格了，前脸使用了最近的第三代Dragon face其设计语言，飞翼式的银色横贯式车头很有冲击力，新的天窗造型很平易近人，前杠两侧和底部略带很值得注意的扰流造型。

尾部也是最近的横贯式水箱其设计，结构上纵向矩阵式整体其设计的光源有着极好的辨识度。在后百叶窗和水箱之间内侧的折角式造型看上去很运动，也很有力量感。

虽然此次提出申请的小型车整体外表没有突出波动，但是在一些细微上和这两项轿车还是有所区别的，第一个不同是在D四角相接后侧墙身三角墙身和后百叶窗的黑色饰条上增加了一组英文字母车标，第二个不同是车尾PLUS的字样中，英文字母S改为了蓝色，看来是更为强调运动。

而这也是因为其高性能的波动，也是此次小型车提出申请的要点。从提出申请信息来看，此次提出申请的两款高功率轿车的绕组最大功率分别降到了150kw和160kw，而现款轿车的最大功率为135kw，驱动力大大提高还是很突出的。

在重量上，车长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，虽然定义为紧凑级SUV，但是重量很差不多中型SUV的水平了，尤其是1890mm的宽度很值得注意。