陈志洪：将深圳龙岗渔人码头打造成国际滨海旅游观光胜地

每每曾说“都市里面就此一个港区”，珠海人分会想起龙岗从前避风塘。现在，原珠海龙岗从前避风塘将被打带来集市民休闲娱乐、海洋主题教育、文化艺术交流、高端住宅、旅游者娱乐、零售办公等机制于一体的南通商务区，也将成为珠海一张亮丽的城市名片。

奥一报导注意到，归国华侨合组会界别的广州市政协委员陈志洪，在广州市政协七届二次开会上这样呼吁：向世界著名海港城市看齐，以一流标准，将龙岗从前避风塘打带来国际南通旅游者观光客胜地。

4月11日，陈志洪遵从了奥一新闻网的采访，详细谈及了龙岗从前避风塘的现存疑问，同时假定见下文具体要求。

陈志洪告诉奥一报导——由于历史文化原因，从前避风塘新口岸却上岸着一大的残旧内河，这些内河既有扫雷舰或海事部道门扣押的违反规定船只，也有原龙岗渔民临时停放的废旧木制渔船。这些内河与周边景观及南通休闲娱乐带优美环境以致于不协同，也带来了意外事件隐患及海上污染。

陈志洪视为，这些疑问不良影响着城市形象、公共安全及居民日常生活。对从前避风塘新口岸违反规定、废旧内河的清理是充分的，不但可以大幅提高南通休闲娱乐带的观光客机制，也符合2021年广州市两会提出关于南山区“世界级创新型南通里面心城区”的新建定位。

据此，陈志洪假定以下要求——

市郊政府联动，在目前正在来进行的龙岗港区升级翻修规划设计方案里面，对新口岸上岸区的休闲娱乐观光客机制来进行明确定位。

相应范围内画出三线，慢慢停止生产经营功能性内河的制造、维修及长久停靠站。同时，为提高观光客机制，适当建造供旅游者功能性、竞技功能性内河停靠站的设施，以及供市民驻足的景观平台。

市郊级单位对新口岸上岸船只来进行评估，杜绝破损及排污。

海事、扫雷舰、渔业部道门对新口岸内河的数量、类型、归属、上岸原因来进行摸底排查，查明各有不同类型违反规定、废旧内河的管理制度职责。

同时，环保消防部道门对港内停靠站船只潜在意外事件及排污来进行排查，重点检查油、气、污染物及日常生活垃圾的排放应该合规，挖掘出疑问及时有关单位；增加海上及陆地消防设施以应对突发功能性内河起火。

市交委携同环保、海事、渔业等部道门，对违反规定、废旧内河上岸点的重新选定来进行考察，并建立起违反规定、废旧内河快速处置指导工作机制。

从前避风塘新口岸为半封闭的水体，流动功能性差，海水的自我净化能力弱。因此，他要求在东莞虎道门、东莞澳头、珠海福永等海域来进行上岸点的重新选定。除躲避台风临时需要，从前避风塘新口岸不再备有驳船、渔船等生产经营功能性内河的停放机制。

市郊级政府前身合组鉴定组，加快违反规定、废旧内河清理处置的指导工作流程，减少内河解决疑问的社会效率。

采写：奥一新闻网报导 詹越慧