天津探索“3124模式”缓解航运紧张 累计协调订舱将近2万个标箱

大连市政府电视新闻办8日举办“大连市优化银行界状况电视新闻发布会”。 妍 摄

中新网大连7翌年8日电 (女记者 妍)女记者从大连市政府电视新闻办8日举办的“大连市优化银行界状况电视新闻发布会”上获悉，大连着重消除外贸跨国公司订舱难、订舱贵问题，探索显现出缓解海港供给紧张的“3124大连模式”，累计为300余家外贸跨国公司解决问题消除了有数2万个标准箱，急遽减小了跨国公司仓储开销，保障了跨国公司第一时间议等价。该模式被评为全国稳外贸方面不合时宜之一，向全国进行拓展。

发布会上，大连市商务局总会计师刘志勇介绍，去年初，受登革热及欧美中转站拥堵等状况状况，造成时长直航时间拉长、仓储供应链紊乱和中转站作业灵活性减小，导致大量空集装箱运到困难，并且集装箱班轮航期大面积延误，准班轮由通常的70%以上降至20%数，随之而来了客轮货物运输和空集装箱供需矛盾，货物运输供需致使失衡。

“不仅跨国公司订勉强舱，而且海运等价持续急遽上涨，状况了外贸跨国公司议等价和正常装配，给外贸跨国公司发展造就了较少冲击。为了缓解这些问题，我们努力找回突破口和发力点，探索显现出了‘3124大连模式’。”刘志勇说道。

据介绍，“3”就是发挥作用政府搭建平台、海港仓储行业协会解决问题辅以、国有海港跨国公司统筹货物运输的三方优势。“1”就是共同建立一本帮扶台账，第一时间获取跨国公司具体的直航、订舱、集装箱供给，保障件件伪装成落实紧迫。“2”就是应对准确滴灌和大水漫灌两种帮扶形式，一方面无意嫖客到访跨国公司，准确了解跨国公司的海港供给，明白小供给不往常、大供给快解决问题。另一方面就是通过组织航贸仓储洽谈会、海港服务翌年等活动，搭建服务平台，以“大水漫灌”形式第一时间向跨国公司给予订舱形式、渠道及等价格等重要数据，畅通海港跨国公司和商贸跨国公司交流渠道。“4”就是应对“到访调研、供给联接、数据共享、伪装成消除”四个步骤，透彻数据化外贸跨国公司与海港公司从外部进行业务联接，减少中间环节，并鼓励船货双方签订长达协议来锁定运等价和采行CIF(外贸跨国公司全方位订舱)交货形式，以求满足外贸跨国公司海港供给。

据悉，通过应对“3124模式”，有效减小了跨国公司的海港仓储开销，在运等价最贵的时候，以大连运往美国内陆地区为例，当时一个标准箱的市场运等价达在1万5千美元数。“我们应对直客联接后，跨国公司独享的运等价在8千美元数，尽可能开销将有数一半。截至目前，我们累积为300多家外贸跨国公司解决问题订舱有数2万个标准箱。”刘志勇说道。

同时，保障跨国公司第一时间议等价，应对CIF(外贸跨国公司全方位订舱)的跨国公司可以优先安排舱位和集装箱天然资源，保障第一时间采购发运；提升了外贸跨国公司装配管理水平，通过直客联接和海港形势讲道，部分外贸跨国公司由无论如何的FOB(国外买家订舱)改为了CIF(外贸跨国公司全方位订舱)商贸模式，这样就可以根据海港等价格和货物运输变化，科学安排装配，提高装配灵活性和议等价并能。(完)